{"id":39697,"date":"2019-10-22T10:34:38","date_gmt":"2019-10-22T08:34:38","guid":{"rendered":"https:\/\/aktuelles.uni-frankfurt.de\/?p=39697"},"modified":"2019-10-22T10:34:39","modified_gmt":"2019-10-22T08:34:39","slug":"geographie-studierende-entwickeln-ideen-fuer-eine-oekologische-stadtplanung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aktuelles.uni-frankfurt.de\/en\/studium\/geographie-studierende-entwickeln-ideen-fuer-eine-oekologische-stadtplanung\/","title":{"rendered":"Geographie-Studierende entwickeln Ideen f\u00fcr eine \u00f6kologische Stadtplanung"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter is-resized\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/aktuelles.uni-frankfurt.de\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/blog_UR_seminar-geographie.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39698\" width=\"650\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/aktuelles.uni-frankfurt.de\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/blog_UR_seminar-geographie.jpg 650w, https:\/\/aktuelles.uni-frankfurt.de\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/blog_UR_seminar-geographie-300x208.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><figcaption>Rainer Dambeck (r.) mit den Teilnehmerinnen und Teilnehmern am Projektseminar \u201eAngewandte Physische Geographie\u201c. Foto: Frank<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><strong><em>Im Geographie-Seminar \u00bbKlimawandel und Siedlungsentwicklung\u00ab haben Studierende Ideen f\u00fcr eine \u00f6kologische Stadtplanung in Frankfurt und Umgebung erarbeitet.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Auf dem Campus Riedberg ist es Mitte Juli hei\u00df und stickig,  passenderweise pr\u00e4sentieren dazu Studierende eines Geographie-Seminars  die Ergebnisse ihrer Projektarbeit. Denn sie sind in den vergangenen  Monaten der Frage nachgegangen, wie in Zeiten einer immer deutlicher  werdenden Klimaerw\u00e4rmung die Stadtplanung in Frankfurt und Umgebung  geeignete Ma\u00dfnahmen ergreifen kann, die der anderen gro\u00dfen  Herausforderung auch gerecht wird: n\u00e4mlich dem Bev\u00f6lkerungswachstum. In  einem zweisemestrigen Seminar, das von Dr. Rainer Dambeck geleitet  wurde, haben die Bachelorstudierenden in ihrem dritten Jahr, das vom  Curriculum her anwendungsbezogen und berufsorientiert angelegt ist, mit  dem Klimawandel und der Siedlungsentwicklung in der Metropolregion  Frankfurt Rhein-Main auseinandergesetzt. Dambeck, wissenschaftlicher  Mitarbeiter und Studiengangkoordinator am Institut f\u00fcr Physische  Geographie, erl\u00e4utert die Zielsetzung des Seminars: \u201ePhysische  Geographinnen und Geographen besch\u00e4ftigen sich h\u00e4ufig mit der physischen  Lebensumwelt, mit Landschaften und deren Funktionsweisen auf einer  globalen Skala. Das kann mitunter schon sehr abstrakt auf Au\u00dfenstehende  wirken, daher ging es mir in diesem Seminar um eine konkretere  Fragestellung: Wie reagiert man in einer Stadt wie Frankfurt, in der  jedes Jahr mehrere tausend Neub\u00fcrgerinnen und Neub\u00fcrger f\u00fcr eine  zunehmende Verst\u00e4dterung sorgen, auf die Herausforderungen des  Klimawandels?\u201c Nicht nur Politik und Stadtplanung, sondern auch die  Wissenschaft m\u00fcssten Antworten auf die dr\u00e4ngenden Fragen der Gegenwart  liefern. <\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ressourcen schonen, neue Perspektiven erschlie\u00dfen <\/h3>\n\n\n\n<p>Zuerst wurden  in Kleingruppen die Grundlagen der vier Themengebiete \u201eLuft\u201c, \u201eWasser\u201c,  \u201eBoden\u201c und \u201eMobilit\u00e4t\u201c erarbeitet. Im zweiten Teil ging es dann darum,  in den bestehenden Gruppen themenspezifische L\u00f6sungsans\u00e4tze zu  entwickeln. Michelle van den Akker hat in der Gruppe zum Thema \u201eLuft\u201c  mitgearbeitet: \u201eWir haben zuerst einmal \u00fcber eine Literaturrecherche  geschaut, welche Ma\u00dfnahmen zur Verbesserung der Luft und des Stadtklimas  vorhanden sind. <\/p>\n\n\n\n<p>Im Fokus unserer Projektarbeit stand die Frankfurter  Zeil. Dieser stark bebaute und frequentierte Innenstadtbereich mit einer  recht hohen Fl\u00e4chenversiegelung weist im Vergleich mit dem Umland hohe  Temperaturen auf, die Luft ist recht stark belastet. Wir sind dann auf  das sogenannte \u201aB\u00e4chle\u2018 gesto\u00dfen, das in Freiburg einen nachhaltigen  Beitrag zur Erh\u00f6hung der Luftfeuchtigkeit leistet; \u00c4hnliches k\u00f6nnten wir  uns f\u00fcr die Zeil vorstellen\u201c, berichtet van den Akker. <\/p>\n\n\n\n<p>Weitere  Ma\u00dfnahmen im Handlungsfeld \u201eLuft\u201c k\u00f6nnten eine Begr\u00fcnung von Fassaden  und Dachfl\u00e4chen sein. Eine von der Gruppe erstellte Karte zeigt  Potenziale auf, die bislang zur Luft- und Klimaverbesserung noch  ungenutzt bleiben. Die Projektgruppe zum Thema \u201eWasser\u201c hat sich mit der  Frage befasst, auf welche Weise Hausd\u00e4cher im stark wachsenden  Frankfurter Stadtteil Riedberg zuk\u00fcnftig einen st\u00e4rkeren Beitrag zur  \u00f6kologischen Stadtentwicklung leisten k\u00f6nnen. \u201eFrankfurt verf\u00fcgt nur  \u00fcber relativ geringe eigene Grundwasserressourcen, sondern bezieht sein  Trinkwasser \u00fcberwiegend aus dem Hessischen Ried und dem Vogelsberg. Dies  st\u00f6\u00dft aber in Zeiten l\u00e4ngerer Trockenheit bereits auf Probleme\u201c,  berichtet Projektmitglied Paul Alex. <\/p>\n\n\n\n<p>Bislang flie\u00dfe ein Gro\u00dfteil des  Regenwassers ungenutzt in die Kanalisation. \u201eNach unseren Berechnungen  k\u00f6nnte man \u00fcber eine entsprechende Nutzung der Dachfl\u00e4chen am Campus  Riedberg und den Bau von Zisternen die Geb\u00e4ude mit Wasser f\u00fcr die  Toilettensp\u00fclung und einige tausend Sp\u00fclg\u00e4nge am Tag versorgen\u201c, betont  Alex. Die auf diese Weise aufgefangene und zur\u00fcckgehaltene Wassermenge  w\u00fcrde der Kanalisation somit erst zeitlich verz\u00f6gert zugef\u00fchrt, was  gerade bei Starkregenereignissen, die zuk\u00fcnftig wahrscheinlich h\u00e4ufiger  auftreten, zur Entlastung beitrage, weil die Spitzenwerte der  Wassereinleitung in das st\u00e4dtische Kanalsystem geringer ausfallen. <\/p>\n\n\n\n<p>Das  Problem der Fl\u00e4chenversiegelung spielt im Handlungsfeld \u201eBoden\u201c eine  gewichtige Rolle. Jonas Meth macht deutlich, dass der Boden als  wertvolle \u00f6kologische Ressource oft \u00fcbersehen werde: \u201eDie B\u00f6den auf dem  Riedberg und in den angrenzenden Gebieten sind sehr fruchtbar und  aufgrund ihrer Ausgleichfunktion zum Beispiel f\u00fcr das Klima wichtig.  Neue Siedlungsprojekte wie das potenzielle Vorhaben im Frankfurter  Nordwesten, beiderseits der Autobahn (A5), werfen deshalb die Frage auf,  wie man fl\u00e4chenschonend bauen, das hei\u00dft mit einem geringeren  Fl\u00e4chenbedarf auskommen und auf eine gro\u00dffl\u00e4chige Versiegelung m\u00f6glichst  verzichten kann\u201c, betont Jonas.<\/p>\n\n\n\n<p>Eine Stelzenbauweise, bei der Eingriffe  in den Boden nur punktuell im Bereich der Fundamente erfolge, er\u00f6ffne  die M\u00f6glichkeit, den Boden unter den Geb\u00e4uden, anders als bisher,  weitgehend zu erhalten. \u201eDie effektive Bodenversiegelung bzw. der  Verlust der nat\u00fcrlichen Bodenfunktionen k\u00f6nnten auf diese Weise  reduziert werden.\u201c Beim vierten Handlungsfeld \u201eMobilit\u00e4t\u201c hat sich die  Projektgruppe nach Austausch mit dem Mobilit\u00e4tsforscher Prof. Martin  Lanzendorf vom Institut f\u00fcr Humangeographie auf die Frage konzentriert,  welche Potenziale und Herausforderungen die Fahrrad-Mobilit\u00e4t f\u00fcr den  Stadtteil Riedberg bietet. <\/p>\n\n\n\n<p>Im Rahmen von Fahrradexkursionen, berichtet  Paul Mosbacher, sei im Seminar die Strecke von der Frankfurter  Hauptwache zum Riedberg und von dort aus nach Bockenheim \u201eerfahren\u201c und  dabei untersucht worden, gerade auch im Hinblick auf die Konflikte mit  anderen Verkehrsmitteln. \u201eIn der Frankfurter Innenstadt sind die Radwege  recht gut, werden dann aber in Richtung der Vororte immer schlechter\u201c,  unterstreicht Mosbacher. Es mangele an einer Konnektivit\u00e4t der  verschiedenen Fortbewegungsmittel: <\/p>\n\n\n\n<p>So k\u00f6nnten Fahrr\u00e4der beispielsweise  noch nicht in ausreichendem Ma\u00dfe in der Bahn transportiert werden. Bei  der Verkehrsplanung werde h\u00e4ufig immer noch zugunsten des Autos  entschieden. Auch in der Bev\u00f6lkerung sei oftmals noch zu wenig die  Erkenntnis verbreitet, dass Fahrr\u00e4der einen wichtigen Mobilit\u00e4tsfaktor  in der Stadt darstellen. Dass ein Bewusstseinswandel m\u00f6glich ist, zeige  die Geschichte der heute als vorbildlich angesehenen Fahrradst\u00e4dte  Kopenhagen und Amsterdam: Dort sei, so Mosbacher, in den 60er und 70er  Jahren der Bewusstseinswandel von \u201eunten\u201c, also von der Bev\u00f6lkerung  ausgegangen. <\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Berufsfeld Umweltgeograph<\/h3>\n\n\n\n<p> Mit einem umfassenden  Ma\u00dfnahmenkatalog zu den vier untersuchten Handlungsfeldern, bilanziert  Rainer Dambeck, soll das Seminar \u201eKlimawandel und Siedlungsentwicklung\u201c  abgeschlossen werden. Auf der Night of Science erhielten die  Studierenden f\u00fcr ihre Pr\u00e4sentationen bereits einen gro\u00dfen Zuspruch. \u201eWir  werden schauen, wie wir unsere Ergebnisse Stadtplanern, Politikern und  der interessierten \u00d6ffentlichkeit zur Verf\u00fcgung stellen werden\u201c, sagt  Dambeck. <\/p>\n\n\n\n<p>Seinen Studierenden hat die konkrete Projektarbeit  offensichtlich gro\u00dfe Freude gemacht. \u201eMan hat im Seminar gelernt,  eigenst\u00e4ndig und anwendungsbezogen ein Projekt durchzuf\u00fchren\u201c, berichtet  Nadja Reinhardt. Einige betonen, dass sie sich eine berufliche  T\u00e4tigkeit im immer wichtiger werdenden Feld \u00d6kologie und Umweltschutz  gut vorstellen k\u00f6nnen. Mensch und Umwelt bef\u00e4nden sich in einem  komplexen Spannungsfeld; in der \u00f6ffentlichen Diskussion, so der Tenor im  Seminar, kursiere oft ein Halbwissen, das eine L\u00f6sung dr\u00e4ngender  \u00f6kologischer Probleme erschwere. Es gebe nicht nur den Klimawandel,  sondern auch den drohenden Biodiversit\u00e4tsverlust, unterstreicht Rainer  Dambeck; viele Faktoren m\u00fcssten bei der Bearbeitung von  Problemstellungen und L\u00f6sungen ber\u00fccksichtigt werden und dabei m\u00fcsse  auch die Frage, wie man Natur und Gesellschaft in Einklang bringt, im  Blick behalten werden. <\/p>\n\n\n\n<p>Es bed\u00fcrfe der wissenschaftlichen Expertise, die  Fakten seri\u00f6s zu sichten und darauf aufbauend Handlungsempfehlungen zu  formulieren. Zugleich betont Dambeck: \u201eAls Geographinnen und Geographen  wollen wir nicht im Elfenbeinturm sitzen, sondern  zivilgesellschaftliches Engagement zeigen und Impulse in Richtung der  Gesellschaft geben.\u201c Im Rahmen des Service Learning leisteten sowohl der  Dozent als auch die Seminarteilnehmerinnen und -teilnehmer dazu einen  Beitrag.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Dieser Artikel ist in der&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.unireport.info\/82576924.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Ausgabe 5.19 des UniReport<\/a>&nbsp;erschienen.<\/em><\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im Geographie-Seminar \u00bbKlimawandel und Siedlungsentwicklung\u00ab haben Studierende Ideen f\u00fcr eine \u00f6kologische Stadtplanung in Frankfurt und Umgebung erarbeitet. 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